路灯需要日光，而且照明时间比较长，如果质量不好，不仅人们不满意，路灯管理和维护也是一项小任务，所以路灯所需的照明率是关键之一指标。所以我们在购买路灯时应该掌握以下关键环节。

　　采购链接

　　购买时，第一步是报告光衰减检测，这是一个非常重要的环节。在招标时，公司会提供不同单位的褪色检测报告，有些提供自己公司的自检，以及一些第三方检测。虽然测试结果很好，但真正的褪色差异很大，原因众所周知，那么我们怎么知道真实的呢?

　　LED路灯

　　测试报告首先是由半导体联盟批准的指定机构。例如，北京电光源质量监督检验中心，上海电光源质量监督检验中心和十三家半导体检测机构等，这些单位报告的光衰减是可信的。用于道路照明的路灯具有高功率和高热量。光衰减检测解释了两个问题：光衰减合格，电源通过海关。如果路灯无法通过实验室的测试，它能否保证在路上行驶时的质量?

　　路灯结构

　　通过路灯衰减检查站后，结构是一个大问题。这个问题在业界很少受到关注，这也是实际使用中路灯下降的主要原因之一。

　　众所周知，中国的雾霾面积如此之大，不仅危害人们的健康，还会导致街道照明的衰退。特别是在北部地区，有很多灰尘和雾。经过短时间的户外使用后，整个路灯表面都被灰尘覆盖，大大降低了其散热效果。这也是LED路灯未知的主要元凶之一。

　　根据这种情况，灯具的设计必须是上下渗透的。增加一倍的散热面积，因为没有路灯管理部门会按时清洁散热器，在长期使用中只能靠雨水冲洗，增加面积后就足以减少有效散热面积污染造成的。

　　光源部分

　　路灯衰减有桶效应，短板不好，光衰就困扰了我们这么多年。这里的问题是如果你做好灯泡散热器就可以解决光衰的问题。不，我们曾经讨论过使用小功率芯片外壳封装，但是高功率芯片不能说芯片功率和散热。不像这样，COB封装更加热量化，并且可以通过铝或铜支架完全解决导热性问题。

　　但光褪色更难以控制，因为散热器无法解决光源光衰的问题。光源包装存在很大的错误。硅胶越厚，硅胶越薄，硅胶越好。这就是为什么COB光源的光衰没有很好控制的原因。